Automatinė rotacinė parkavimo sistema
Tęsiant miestų tankumą ir su šiuo tankumu susijusias transporto spūstis, automobilių stovėjimo vietų poreikis didėja. Didėja išmaniųjų garažų poreikis, padedantis rasti netipinį krizės sprendimą, todėl įgyvendinant projektą buvo išspręsta vertikalių parkavimo vietų problema, padvigubinant automobilių skaičių garaže naudojant vertikalę. parkavimo sistema.
produkto pristatymas
Shandong Dongfang Huachen intelektualioji parkavimo įranga Co., LTD buvo įkurta 2015 m., kurios specializacija yra mechaninės parkavimo įrangos tyrimai, projektavimas, gamyba, montavimas ir priežiūra. Įmonė yra Kinijos parkavimo sistemos asociacijos, aukštųjų technologijų įmonių, narė, šiuo metu daugiau nei 100 išradimų ir naudingų modelių patentų. Pramonėje pirmaujanti pozicija.
„Oriental Huachen“ visapusiškai išnaudoja talentų, technologijų ir įrangos privalumus, kad tyrinėtų vidaus ir tarptautines rinkas. Mūsų produktai buvo eksportuojami į Europą, Afriką, Australiją, Pietryčių Aziją ir Vidurinius Rytus. Yra gerai žinomas mechaninių automobilių stovėjimo aikštelės gamintojas. įranga Kinijoje, įsipareigojusi nuolat teikti naujoviškus ir puikius produktus, kad taptų mechaninių parkavimo sprendimų tiekėjų lydere.
Kodėl verta rinktis mus?
01
Apdorojimo cechas
Įmonė turi modernų gamybos ir perdirbimo cechą, kurio plotas viršija 10,000 kvadratinių metrų.
02
Įranga
Dongfang Huachen yra įsipareigojusi teikti stabilią ir patikimą mechaninę parkavimo įrangą.
03
Gamybos procesas
Naudojant pažangias technologijas, geresnes medžiagas ir sudėtingesnius gamybos procesus.
04
Vartotojo patirtis
Atnaujinkite visus produktus, kad naudotojams būtų teikiama geresnė patirtis.
Automatinė rotacinė parkavimo sistema
Vertikalaus ciklo automatinė parkavimo sistema yra viena iš labiausiai vietą taupančių sistemų, kurioje vos dviejose tradicinėse parkavimo vietose telpa iki 16 visureigių arba 20 automobilių.
Visiškai automatizuota „Smart Tower“ automobilių parkavimo sistema
Bokšto parkavimo sistema gali būti suprojektuota 30 aukštų, kad būtų galima pastatyti 60 automobilių trijų plokščių parkavimo vietų teritorijoje. Iki 120 m / min greitaeigis keltuvas labai sutrumpina laukimo laiką, greičiausia mažiau nei dvi minutes, kad užbaigtumėte paėmimą.
Kabineto tipo automatizuota parkavimo sistema
Automatinė spintelių parkavimo sistema yra labai automatizuota intelektuali parkavimo sistema, jos išmanusis valdymo įtaisas nustato kėlimą, vertimą, kelių tvarkymo veiksmus vienu metu, vidutinis prieigos laikas yra tik apie 90 S.
Kelių krovimo automatinė parkavimo įranga tinka dideliems intensyvaus sandėliavimo automobiliams, turintiems daug sandėliavimo mašinų ir itin aukštą sklypų santykį.
Lėktuvų judėjimo parkavimo sistema
Plokščia mobilioji automatinė parkavimo sistema kiekviename aukšte turi horizontaliai važiuojančią transporto priemonę, atsakingą už transporto priemonės perkėlimą. Automobilių stovėjimo aikštelės skirtinguose aukštuose yra sujungtos su įėjimu liftu.
Kas yra automatinė rotacinė parkavimo sistema
Tęsiant miestų tankumą ir su šiuo tankumu susijusias transporto spūstis, automobilių stovėjimo vietų poreikis didėja. Didėja išmaniųjų garažų poreikis, padedantis rasti netipinį krizės sprendimą, todėl įgyvendinant projektą buvo išspręsta vertikalių parkavimo vietų problema, padvigubinant automobilių skaičių garaže naudojant vertikalę. parkavimo sistema.
Išmaniojo garažo su rotacine sistema idėja sutrumpina dideles automobilių stovėjimo vietas, nes besisukančioje sistemoje jie statomi vertikaliai nedidelėje, keliems automobiliams skirtoje erdvėje. Ši idėja sumažina spūsčių ir transporto spūsčių problemą, ypač gyvybiškai svarbiose vietose, kur draudžiama statyti automobilį. Be to, garažas su rotacine sistema pastatomas lengvai ir pigiau.
Rotacinis garažas panašus į atrakcionų parkus, tik skirtingų dydžių ir svorio. Tai pažangus garažas, atliekantis automatinį vertikalų judesį, siekiant gabenti automobilius vertikaliai.
Automatinės rotacinės parkavimo sistemos privalumai
Mažiau ploto ir daugiau parkavimo vietų
Trimatė automobilių stovėjimo aikštelė sudaryta iš kelių erdvės sluoksnių, kuri priklauso nuo galios, kad užbaigtų kėlimą. Kiekviena statinio stovėjimo vieta gali pastatyti vieną transporto priemonę, o tai gali efektyviai pagerinti išteklių panaudojimo lygį, o vienos stovėjimo vietos vietą panaudoti keliems automobiliams statyti.
Patogus parkingas
Viršutinės ir apatinės automobilių stovėjimo vietos plotis yra 2,3 metro, o tai išsprendžia tradicinių pakeliamų ir skersinių mechaninių garažo stropų „siaurų durų“ apribojimą. Nuėmus viršutinį aukštą, pasukus 90 laipsnių kampu, o po to nusileidus ant žemės, savininkas prie automobilio prieina tiesiai, nesisukdamas, nevažiuodamas atbuline eiga, o apatinė stovėjimo vieta prilygsta natūraliai antžeminei stovėjimo vietai.
Saugus ir patikimas
Su nepriklausoma parkavimo sistema kiekviena parkavimo vieta valdoma atskirai, o viso kūno tempti nereikia. Net ir nutrūkus elektrai, kiekvieną viršutinę stovėjimo vietą galima atlaisvinti rankiniu būdu, kad būtų užtikrintas saugus paėmimas; įrengtas dinaminis apsaugos nuo kritimo mechanizmas, net ir su grandine ar kita transmisija Jei detalės sulūžusios ar nekontroliuojamos, plokštelė taip pat gali užstrigti nenukritusi.
Suasmeninti
Atsižvelgiant į skirtingas aplinkas, rotacinis stovėjimas gali būti įrengtas viename arba keliuose įrenginiuose. Rotary parking tinka įvairios statybos nekilnojamajam turtui, biurų pastatams, gyvenamiesiems kvartalams, įmonėms ir įstaigoms, privatiems namams ir viloms.
Paprasta struktūra
Dviejų aukštų rotacinės parkavimo platforma paremta viena kolona, aplink ją nėra aptvaro. Pastatas turi gerą pralaidumą. Tai nėra standi plieninė karkaso konstrukcija ir turi mažai įtakos aplinkiniam kraštovaizdžiui. Ir operacija yra paprasta, o priežiūra yra patogi.
Automatinės rotacinės parkavimo sistemos tipai
Rotacinio bokšto parkavimo sistema:
Rotary Tower Parking System – tai vertikalus parkavimo sprendimas, primenantis bokštą. Automobiliai bokšte yra keliuose lygiuose, o visa konstrukcija gali suktis. Dėl šio sukimosi konkretus automobilis nukeliauja į žemės lygį, palengvindamas prieigą ir paėmimą. Ši sistema ypač naudinga tose srityse, kuriose yra ribota horizontali erdvė, nes tai efektyvus būdas maksimaliai padidinti automobilių stovėjimo vietą.
Rotacinė žiedinė parkavimo sistema:
Rotary Circular Parking Systems turi besisukančią apskritą platformą, kurioje statomi automobiliai. Sukamaisiais judesiais galima lengvai pasiekti bet kurią stovinčią transporto priemonę, todėl nereikia atlikti sudėtingų manevrų. Šio tipo sistema tinka ten, kur paprastas, bet efektyvus sukimosi mechanizmas gali optimizuoti parkavimo vietą.
Rotary galvosūkio parkavimo sistema:
Rotary Puzzle Parking Systems apima kelių lygių horizontalias ir vertikalias platformas, kurios juda nepriklausomai. Automobiliai statomi į galvosūkį panašiu išdėstymu, o sistema gali reguliuoti kiekvieną platformą, kad maksimaliai išnaudotų erdvę.
Šukuotų galvosūkių parkavimo sistema:
Rotary Comb Puzzle Parking System paremta galvosūkių parkavimo koncepcija, tačiau joje yra horizontalių ir vertikalių judesių derinys. Ši hibridinė sistema sukuria sudėtingesnį parkavimo modelį, leidžiantį dar lanksčiau išdėstyti transporto priemones. Tai pažangus sprendimas, skirtas optimizuoti parkavimo vietą įvairiose aplinkose.
Pasukamas parkavimo sistema:
Rotary Turntable Parking Systems naudoja apskritą sukamą stalą, kuris sukasi, kad būtų galima pastatyti automobilį ant jo paviršiaus. Automobilius galima pastatyti ant patefono, o sukimasis supaprastina prieigą prie bet kurios konkrečios transporto priemonės. Ši sistema puikiai tinka tais atvejais, kai paprastas sukimosi mechanizmas gali padidinti automobilio statymo patogumą.
Rotacinio siloso parkavimo sistema:
Rotary Silo Parking Systems automobiliams statyti naudoja vertikalius cilindrus arba silosus. Šie cilindrai gali suktis, kad prireikus konkretus automobilis būtų pasiektas ant žemės. Šio tipo sistema efektyviai taupo erdvę vertikaliai, todėl tinka vietoms su aukščio apribojimais. Siloso stovėjimo aikštelė naudojama siekiant maksimaliai padidinti parkavimo pajėgumus ten, kur horizontali erdvė yra ribota.
Daugiapakopės rotacinės parkavimo sistemos:
Daugiapakopės rotacinės parkavimo sistemos sujungia sukamojo judėjimo ir kelių lygių krovimo pranašumus. Automobiliai statomi keliuose lygiuose, o visa sistema sukasi, kad išvažiuotų prašomas automobilis. Tokio tipo sistema efektyviai padidina tiek horizontalią, tiek vertikalią stovėjimo vietą.
Kaip veikia automatinė rotacinė parkavimo sistema
Iš esmės vertikali sukamoji parkavimo sistema skirta transporto priemonėms sukrauti ir pasukti vertikaliai, taip sukuriant kelių lygių parkavimą kompaktiškoje vietoje. Procesas prasideda, kai vairuotojas įeina į sistemą ir pastato savo automobilį ant platformos arba padėklo. Tada ši platforma pakeliama mechaninėmis svirtimis arba hidrauliniais cilindrais, kad ji vertikaliai judėtų skirtingais konstrukcijos lygiais.
Pasiekusi norimą lygį, platforma sukasi horizontaliai, kad transporto priemonė būtų tam skirtoje vietoje. Šis sukimasis gali būti automatizuotas arba valdomas rankiniu būdu, priklausomai nuo sistemos konstrukcijos. Pastačius kitos transporto priemonės gali būti sukrautos virš arba po juo, kad būtų galima efektyviai išnaudoti erdvę.
Saugos priemonės yra integruotos kiekviename šio proceso etape. Jutikliai ir skaitytuvai užtikrina tikslią padėties nustatymą kėlimo ir sukimosi metu, kad būtų išvengta susidūrimų tarp transporto priemonių ir bet kokių konstrukcinių elementų. Saugos užraktai saugiai laiko kiekvieną platformą stovint, todėl išvengiama bet kokios netyčinio pajudėjimo ar griūties rizikos.
Vertikalios rotacinės parkavimo sistemos taip pat aprūpintos avarinio stabdymo mygtukais, leidžiančiais naudotojams prireikus nedelsiant sustabdyti operacijas. Be to, atsarginiai maitinimo šaltiniai garantuoja funkcionalumą net nutrūkus elektrai.
Ši pažangi technologija yra efektyvus sprendimas miesto vietovėms, kur žemės prieinamumas yra ribotas, tačiau automobilių stovėjimo vietų paklausa yra didelė. Efektyviai išnaudodamos vertikalią erdvę nepažeidžiant saugos standartų, šios sistemos užtikrina patogumą ir ramybę tiek vairuotojams, tiek nekilnojamojo turto savininkams.
Intriguojančiai sudėtingos, tačiau nepaprastai paprastos įgyvendinamos, vertikalios rotacinės parkavimo sistemos keičia tradicines automobilio saugojimo idėjas, bet visada teikia pirmenybę saugai.
Dizaino sudėtingumas
Rotacinio parkavimo sistemos sudėtingumas daro didelę įtaką jos kainai. Kelių lygių sistemos, pažangios automatizavimo funkcijos ir pritaikytos konfigūracijos reikalauja didesnių projektavimo ir inžinerinių išlaidų. Remiantis pramonės duomenimis, projektavimo ir inžinerijos kaina gali svyruoti nuo 10% iki 20% visų projekto išlaidų, priklausomai nuo sudėtingumo ir reikalingo pritaikymo. Be to, sudėtingesniems projektams gali prireikti specializuotų komponentų ir struktūrinių sutvirtinimų, o tai dar labiau prisideda prie bendrų išlaidų.
Reikalavimai talpai ir dydžiui
Rotacinio parkavimo sistemos dydis ir talpa tiesiogiai įtakoja jos kainą, o didesnėms sistemoms reikia daugiau investicijų į medžiagas, įrangą ir konstrukcijas. Parkavimo pramonės tyrimų duomenys rodo, kad rotacinių sistemų stovėjimo vietos kaina paprastai mažėja didėjant sistemos pajėgumui. Pavyzdžiui, nedidelės apimties rotacinė parkavimo sistema, talpinanti 10-20 transporto priemones, gali kainuoti nuo 20 USD,000 iki 30 USD,000 už vietą, o didesnės sistemos, skirtos 100 ar daugiau transporto priemonių, gali kainuoti 15 USD. ,000–20 USD,000 už vietą. Taigi masto ekonomija atlieka svarbų vaidmenį optimizuojant didesnių įrenginių išlaidas.
Diegimo vietos svarstymai
Konkrečios vietos veiksniai, tokie kaip reljefas, pasiekiamumas ir infrastruktūros parengtis, gali turėti įtakos įrengimo išlaidoms. Svetainėse, kuriose yra sudėtingas reljefas arba ribota prieiga, gali prireikti papildomų žemės darbų, pamatų sutvirtinimo arba logistinės paramos, o tai padidina bendras projekto išlaidas. Tarptautinio parkavimo ir mobilumo instituto (IPMI) atliktas tyrimas parodė, kad aikštelės paruošimo ir įrengimo kaštai gali labai skirtis priklausomai nuo vietos, o miestuose paprastai reikia didesnio parengiamojo darbo ir logistikos koordinavimo. Vidutiniškai aikštelės paruošimo išlaidos gali sudaryti nuo 5 % iki 15 % visų projekto išlaidų, priklausomai nuo aikštelės sąlygų ir sudėtingumo.
Automatikos ir technologijų integravimas
Automatizavimo lygis ir pažangių technologijų integravimas rotacinėse parkavimo sistemose turi įtakos tiek išankstinėms, tiek eksploatacinėms išlaidoms. Nors automatizavimas padidina efektyvumą ir vartotojo patirtį, tai taip pat padidina pradines investicijas. Remiantis pramonės vertinimais, automatikos komponentų, tokių kaip jutikliai, varikliai ir valdymo sistemos, kaina gali sudaryti iki 30 % visų visiškai automatizuotų rotacinių parkavimo sistemų projekto išlaidų. Tačiau technologijų pažanga, pvz., IoT ryšio ir nuspėjamųjų priežiūros algoritmų pritaikymas, suteikia galimybę optimizuoti veiklos sąnaudas ir laikui bėgant padidinti sistemos patikimumą.
Priežiūros ir eksploatacijos išlaidos
Be pradinių investicijų, į bendrąsias nuosavybės sąnaudas turi būti įtrauktos nuolatinės priežiūros ir eksploatavimo išlaidos. Šios išlaidos apima įprastines priežiūros užduotis, energijos suvartojimą, remontą, draudimą ir taisyklių laikymąsi. Pramonės duomenys rodo, kad rotacinių parkavimo sistemų priežiūros išlaidos kasmet paprastai svyruoja nuo 1% iki 3% pradinių sistemos išlaidų. Be to, sukamojo mechanizmo, apšvietimo, vėdinimo ir kitų pagalbinių sistemų veikimo energijos sąnaudos gali skirtis priklausomai nuo sistemos dydžio, konstrukcijos ir naudojimo būdų.
7 lygių galvosūkių automobilių parkavimo sistemų ateitis
Technologinė pažanga: nuolatinės inovacijos ir naujų technologijų plėtra yra pagrindiniai Rotary parkavimo sistemų rinkos varikliai. Patobulintos galimybės, geresnis efektyvumas ir naujos produktų savybės pritraukia daugiau vartotojų ir įmonių, kurios priims šiuos sprendimus ir taip skatina rinkos augimą.
Didėjanti paklausa įvairiose srityse: besiplečiantis Rotary Parking System pritaikymo spektras įvairiose pramonės šakose, pavyzdžiui, sveikatos priežiūros, automobilių ir buitinės elektronikos, skatina rinkos augimą. Vis daugiau sektorių pripažįsta naudą ir integruoja Rotary Parking System į savo veiklą, šių produktų ar paslaugų paklausa didėja.
Didėjantis vartotojų informuotumas ir pritaikymas: Augantis vartotojų informuotumas apie Rotary Parking System naudą ir naudojimą lemia didesnį pritaikymo rodiklį. Nesvarbu, ar tai būtų didesnis saugumas, patogumas ar našumas, kai vartotojai vis labiau mokosi apie Rotary Parking System, jų noras investuoti į šias technologijas didėja, o tai prisideda prie rinkos plėtros.
Vyriausybės nuostatai ir parama: palankūs vyriausybės nuostatai ir iniciatyvos, kuriomis siekiama skatinti Rotary parkavimo sistemos naudojimą, vaidina svarbų vaidmenį rinkos augime. Nesvarbu, ar tai būtų subsidijos, mokesčių paskatos ar įgaliojimai, vyriausybės parama padeda sumažinti patekimo į rinką kliūtis ir skatina plačiai taikyti Rotary Parking System.
Ekonomikos augimas ir didėjančios investicijos: augant pasaulio ekonomikai, didėja disponuojamos pajamos, įmonių investicijos ir bendros išlaidos technologijoms. Šis ekonomikos augimas sukuria palankią aplinką Rotary Parking System rinkai klestėti, nes įmonės ir vartotojai yra labiau linkę investuoti į pažangius sprendimus.
Sertifikatai
Mūsų gamykla
Įmonė turi modernų gamybos ir perdirbimo cechą, kurio plotas viršija 10,000 kvadratinių metrų, o metinis gamybos pajėgumas 20,000 parkavimo vietų. Oriental Huachen yra įsipareigojusi tiekti stabilią ir patikimą mechaninę parkavimo įrangą. Pažangių technologijų naudojimas, aukštesnės kokybės medžiagos, sudėtingesni gamybos procesai, griežtesnė kokybės kontrolė, kad visi gaminiai būtų nuolat atnaujinami, siekiant geresnės naudotojo patirties. Siekdama „gerai išnaudoti mechaninę parkavimo įrangą“, „Oriental Hua“ Chen nuoširdžiai sveikina draugus ir partnerius namuose ir užsienyje, kad jie dirbtų kartu kurdami geresnę ateitį.
DUK
Populiarus Žymos: automatinė rotacinė parkavimo sistema, Kinijos automatinės rotacinės parkavimo sistemos gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
